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夏天汽車加油如何才會更省

2013-07-31 來源:汽車美容網

    關于如何汽車能夠更加省油的問題,很多車主都想知道這主要還是因為現在的油價太高的原因。這一節我們要給大家介紹的是夏天給汽車加油的如何才會更省,詳細的內容如下文所示:

1、 凌晨或晚上加油最劃算。

  去加油站加油的時間最好選在夜間或者凌晨比較劃算,一方面可以避免受到中午太陽毒、氣溫高的侵襲,另一方面是因為汽油是以體積而不是以重量計費,熱脹冷縮。夜間或凌晨汽油的體積比較小,同體積的汽油可以有較好的質量,也不太容易起泡與揮發,所以夜間或凌晨加油,可節省不少錢。加油站地下儲油罐只有在每天凌晨5點至8點(夏季)、5點至9(春、秋、冬季)溫度最低,此時加油是最恰當的時間。


  盡管現在絕大多數油庫都設有地下儲油庫,汽油不會直接暴露在較高溫度下,溫度比較穩定。但從理論上來說,天氣炎熱時,汽油在通過加油機時還是會略微有所膨脹。尤其在天氣炎熱的夏季,中午室外氣溫37攝氏度以上,無形中增大了汽油膨脹的系數,對車主來說也是最不適宜加油的。


  正確的做法是,加油時要盡量選擇在早上或者晚上,在這個時段加油更經濟實惠。

  2、 夏天加油要“七分飽”!

  很多司機加油時都會爽快地和加油站員工說“加滿”,可此舉不但會增加油耗,而且容易造成車體故障。有實驗表明,同樣行駛1000公里的路程,車內多增加10公斤的油,將增加油耗400毫升,也就是說加得多用得就更多。至于對車體的危害,最常見的反應就是造成活性炭罐飽和或損壞,有些車輛在油溢出后,甚至會回流到后排座位下的油泵安裝盤上,汽油揮發后很容易躥到駕駛室內,使駕駛室內有嚴重的汽油味。別是新車,第一次加油時最好不要加滿,因為太滿,可能會使油浮及傳感器失靈,導致油表計量失真。


  眾所周知,溫度升高汽油體積膨脹,汽油過滿則會溢出,汽油順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”,造成汽車加油就熄火,嚴重可使汽車無法正常啟動,甚至從碳罐流出汽油,如果遇上明火非常危險。

  所以夏天加油不宜太滿,建議加油最好不要超過2/3,這樣有利于減輕油箱空間的負荷。值得提醒的是,小排量的車由于耗油更少,因此少開的車更應該減少加油量。現在油價高,夏季少加油減少燃油蒸發浪費也是一種節油的手段。同時建議車友們在汽油添加到快滿的時候記得要慢一些;加油過快的話,如果膨脹的蒸汽加之汽油頂出來的氣體來不及釋放,還會產生嗆油。

 3、 高標號汽油并不能更護車、反而會更耗油:

  不少車主喜歡使用高標油。事實上,汽油標號并非越高越好,即使是高檔車也不絕對等于必須加高標油。排量不高、車價不高的家用車,除非汽車生產廠商在使用說明中明確標注應使用97號汽油之外,沒有必要特意去使用更高標號的汽油。


  標號高的汽油,抗爆性能好,適用壓縮比更高的車。如果93號汽油已經能滿足發動機的壓縮比要求,換加97號汽油就沒有意義。動力、省油方面,高標號汽油也顯示不出優勢。

  很多消費者認為,高標號的汽油提煉純度高,會比較耐用,因此省油。汽油的標號和消耗量有關嗎?汽油標號越高,添加的抗爆劑即燃燒抑制劑就越多,占用的可燃物質空間就越多,燃燒就越難,而且標號越高,自然著火特性就越差,從而更加耗油。所以低檔車用高標號汽油是對汽油的浪費。

  所以最好是按照廠家所規定的標號去使用汽油,正常情況下,最好以使用下限要求的標號油較好。

原文來自:汽車美容     http://www.fpssgp.tw


關鍵詞: 汽車加油更省
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